Ładowanie...

Diagnostyka i Test DEKRA Baterii

Pewność i przejrzystość stanu akumulatora EV w 15 minut

Stan zdrowia baterii (SoH) - Dlaczego jest kluczowy?

Bateria trakcyjna to najdroższy podzespół auta elektrycznego, determinujący jego wartość rynkową. Nieefektywny styl jazdy, szybkie ładowarki DC czy ekstremalne temperatury mogą przyspieszać jej degradację.

Nasz Test DEKRA baterii w Poznaniu zapewnia precyzyjne określenie parametru SoH (State of Health). Pozwala to kupującym i sprzedającym rzetelnie oszacować wydajność pojazdów elektrycznych (BEV) oraz hybrydowych (PHEV).

Zalety profesjonalnego testu w Expert-Moto:

Wynik w 15 minut

Błyskawiczna diagnostyka bez konieczności zostawiania auta na cały dzień.

Certyfikat DEKRA

System zweryfikowany przez renomowany Uniwersytet RWTH Aachen.

Precyzja pomiaru

Dokładność SoH na poziomie +/- 2,5% dzięki zaawansowanym algorytmom.

Analiza AI

Opatentowany algorytm sztucznej inteligencji dopasowany do konkretnego modelu.

Procedura i Warunki - Poznań

Wymagania techniczne:
  • Sprawne złącze diagnostyczne OBDII.
  • Poziom baterii (SoC): 40% - 80%.
  • Temperatura baterii: powyżej +10°C.
  • Płaski odcinek drogi (ok. 100m).
Przebieg badania:

1. Przygotowanie: Podłączenie interfejsu DEKRA.

2. Odczyt danych: Weryfikacja parametrów statycznych.

3. Test dynamiczny: Krótkie przyspieszenie kontrolne.

4. Raport: Certyfikat SoH dostarczany natychmiast na e-mail.

Ile kosztuje test baterii DEKRA?

489 zł

Kompletny pomiar z oficjalnym, międzynarodowym raportem SoH.

Lokalizacja: Poznań i okolice | Czas trwania: ok. 15-20 min

Pytania i Odpowiedzi

Dowiedz się więcej o diagnostyce akumulatorów w autach elektrycznych.

Kluczowe czynniki to: częste korzystanie z szybkich ładowarek (DC), parkowanie auta z baterią rozładowaną do 0% lub naładowaną do 100% w upałach, oraz bardzo agresywny styl jazdy.

Certyfikat DEKRA to niezależny dowód na stan techniczny akumulatora. Podnosi on wiarygodność oferty i pozwala uzyskać wyższą cenę sprzedaży, eliminując obawy kupującego o konieczność drogiej wymiany ogniw.

Tak, test jest całkowicie bezinwazyjny. Polega na odczycie danych przez port OBDII oraz krótkim teście pod obciążeniem (przyspieszenie), co nie odbiega od normalnej eksploatacji pojazdu.